Аттенюаторы коаксиальные 8495B
Описание
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Назначение
Аттенюаторы коаксиальные 8495В (далее - аттенюатор) предназначены для снижения уровня сверхвысокочастотного (СВЧ) сигнала в коаксиальных системах. Эти устройства находят применение в области обороны и безопасности, а также на ремонтных предприятиях и в лабораториях для настройки и испытаний СВЧ узлов, контроля параметров приемо-передающих трактов, поверки и ремонта средств измерений.
Описание
Принцип работы поглощающей секции аттенюатора основан на способности резистивной пленки поглощать (ослаблять) часть электромагнитной энергии, проходящей в линии передачи. Коммутация секций позволяет создать аттенюатор с изменяющимся значением ослабления. Механический коммутатор обеспечивает управление аттенюатором с помощью переключателя на лицевой панели устройства.
Аттенюатор представляет собой последовательное соединение поглощающих секций с номинальным значением ослабления 10 дБ и механическим переключением значений ослабления. Установленное значение ослабления отображается на шкале в виде цифрового значения.
Конструктивно аттенюатор выполнен в виде моноблока, а вход и выход устройства имеют коаксиальный СВЧ соединитель типа SMA.
Технические характеристики
- Диапазон рабочих частот, ГГц: от 0,01 до 18.
- Диапазон установки ослабления, дБ: от 0 до 70.
- Начальное ослабление аттенюатора, не более, дБ: 0,4 + 0,07 • f.
- Шаг установки ослабления, дБ: 10.
Пределы допускаемой абсолютной погрешности установки разностного ослабления аттенюатора:
| Установленное ослабление, дБ | Пределы допускаемой абсолютной погрешности установки разностного ослабления в диапазоне частот, дБ |
|---|---|
| 0,01 - 12,4 ГГц | ±0,5 |
| 12,4 - 18 ГГц | ±0,6 |
КСВН входа/выхода аттенюатора в частотном диапазоне, не более:
- от 0,01 до 8 ГГц
- от 8 до 12,4 ГГц
- от 12,4 до 18 ГГц
Максимальный уровень мощности:
- немодулированного сигнала: не более 2 Вт
- импульсно-модулированного сигнала (максимальная длительность импульса 10 мкс): не более 2 Вт
Рабочие условия эксплуатации:
- Температура окружающего воздуха, °C: от 0 до 55.
- Относительная влажность воздуха при температуре 25 °C: до 95.
Габаритные размеры: 130 х 43 х 73 мм.
Масса: не более 0,312 кг.
Примечания:
- f - частота измерения в ГГц;
- по данным фирмы-изготовителя.
Комплектность
В комплект поставки аттенюатора входят: аттенюатор, комплект документации, методика поверки.
Поверка
Поверка аттенюаторов осуществляется в соответствии с документом «Аттенюаторы коаксиальные 8495В фирмы «Agilent Technologies, Inc.», США. Методика поверки», утверждённым руководителем ГЦИ СИ ФГУ «32 ГНИИИ Минобороны России» в сентябре 2010 г. и входящим в комплект поставки. Для поверки используются векторный анализатор цепей Е8364В и комплект КИСК-3,5.
Межповерочный интервал составляет 1 год.
Нормативные документы
ГОСТ РВ 51914-2002 «Элементы соединения СВЧ трактов электронных измерительных приборов. Присоединительные размеры». Техническая документация изготовителя.
Заключение
Тип аттенюаторов коаксиальных 8495В утверждён с техническими и метрологическими характеристиками, приведёнными в настоящем описании типа, метрологически обеспечены в эксплуатации.
Для получения дополнительной информации или чтобы заказать поверку, обращайтесь по телефону 8 (800) 511-77-51 или пишите на E-mail info@labcsm.ru.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.