Весы вагонные для статического взвешивания и взвешивания в движении железнодорожных вагонов и поездов ВВТ-СД-150
Весы вагонные для статического взвешивания и взвешивания в движении железнодорожных вагонов и поездов «ВВТ-СД-150» (далее - весы) предназначены для измерений массы железнодорожных транспортных средств и определения массы грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, в режиме статического взвешивания и/или взвешивания в движении, в том числе для:
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Назначение
Весы вагонные «ВВТ-СД-150» предназначены для статического и динамического взвешивания железнодорожных вагонов и поездов. Эти весы позволяют точно измерять массу железнодорожных транспортных средств и определять массу грузов, перевозимых по железной дороге, в следующих режимах:
- Статическое взвешивание вагонов с расцепкой, включая порожние и груженые вагоны широкой и узкой колеи с различными грузами;
- Взвешивание в движении вагонов в составе без расцепки, включая как порожние, так и груженые вагоны;
- Взвешивание цистерн с жидкими грузами любой вязкости в движении.
Описание
Принцип работы весов основан на преобразовании силы, действующей на весы от взвешиваемого объекта, в деформацию упругих элементов весоизмерительных датчиков, на которых установлены тензорезисторы. Эта деформация вызывает изменение электрического сигнала, который передается в весоизмерительный прибор ПВ для дальнейшей обработки и вывода информации на монитор компьютера программно-технического комплекса (ПТК).
При статическом взвешивании все оси вагона должны находиться на грузоприемном устройстве (ГПУ) весов. Конструкция весов включает ГПУ с тремя секциями, каждая из которых опирается на четыре датчика, установленные на бетонный фундамент, а также весоизмерительный прибор ПВ и внешние электронные устройства.
Весы используют балочные весоизмерительные датчики из нержавеющей стали, модификация SB2 (Госреестр № 46027-10). Защита от несанкционированного изменения настроек обеспечивается пломбами на приборах ПВ и системном блоке ПТК.
Технические характеристики
- Максимальная нагрузка: 150 т
- Минимальная нагрузка: 1 т
- Действительная цена деления (d): 50 кг
- Рабочая температура: от -30°C до +40°C
Программное обеспечение
Весы оснащены автономным программным обеспечением АРМ «Весы вагонные», которое выполняет функции сбора, обработки и хранения измерительной информации. Оно позволяет осуществлять:
- Автоматическое и ручное взвешивание;
- Вычисление перегруза или недогруза;
- Определение направления и скорости движения вагонов;
- Формирование и печать протоколов с результатами взвешивания.
Поверка весов
Поверка весов осуществляется в соответствии с ГОСТ Р 8.598-2003 и ГОСТ OIML R 76-1-2011. Основные средства поверки включают гири и контрольные весы, соответствующие установленным требованиям.
Для получения дополнительной информации и заказать поверку, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.
