Весы платформенные автомобильные ВП-А

Назначение

Платформенные автомобильные весы ВП-А (далее - весы) предназначены для определения массы транспортных средств.

Описание

Работа весов основана на преобразовании деформации упругого элемента весоизмерительного тензорезисторного датчика (далее - датчика), возникающей под воздействием силы тяжести взвешиваемого автотранспортного средства, в аналоговый электрический сигнал, который пропорционален его массе. Этот сигнал обрабатывается, и результат отображается на дисплее терминала управления ВП-А.

Весы включают в себя:

• Грузоприемное устройство (ГПУ), которое может иметь от одной до четырех секций, в зависимости от модификации. Каждая секция опирается на четыре датчика, сигнальные кабели которых подключаются к контроллеру (устройство обработки аналоговых данных, п.Т.2.2.3 ГОСТ OIML R 76-1-2011), производимому ООО НПФ «МЕТА», г. Жигулевск.
• ГПУ может устанавливаться:
  • в приямок железобетонного фундамента (врезное исполнение);
  • непосредственно на дорожном полотне на Т-образных опорах (наземное исполнение).
• Терминал управления ВП-А (далее - терминал, п.Т.2.2.5 ГОСТ OIML R 76-1-2011), также производимый ООО НПФ «МЕТА», г. Жигулевск, включает устройство обработки цифровых данных, стабилизированный источник питания, дисплей для отображения результатов взвешивания и клавиатуру управления весами.

В ГПУ используются следующие датчики:

• датчики весоизмерительные тензорезисторные WBK (Госреестр № 56685-14);
• датчики весоизмерительные тензорезисторные С11 (Госреестр № 51168-12);
• датчики весоизмерительные тензорезисторные QS, S, LS, D, PST, USB, модификации SQB (Госреестр № 57673-14);
• датчики весоизмерительные тензорезисторные ZS, NHS, YBS, GZLB, модификации ZSF (Госреестр № 57674-14).

Весы доступны в различных модификациях с различными метрологическими и техническими характеристиками, как указано в таблицах 2 - 3. Модификации весов обозначаются как ВП-[ХХ]А, где [ХХ] - максимальная нагрузка Max в тоннах: 15; 30; 40; 50; 60; 80.

Общий вид ГПУ весов представлен на рисунке 1, а терминала - на рисунке 2. Схема пломбировки от несанкционированного доступа и место нанесения знака поверки представлены на рисунке 3.

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО) весов является встроенным и полностью метрологически значимым, используется в стационарной аппаратной части с определенными программными средствами. Идентификационным признаком ПО служит номер версии, отображаемый на дисплее терминала при включении весов или в процессе работы. Защита от несанкционированного доступа к ПО и настройкам обеспечивается паролем и защитной пломбой, предотвращающей доступ к внутренним частям контроллера и терминала.

ПО не может быть модифицировано или загружено через какой-либо интерфейс после принятия защитных мер. Изменение ПО невозможно без специализированного оборудования производителя. Защита ПО соответствует уровню «высокий» по Р 50.2.077-2014.

Технические характеристики

Весы имеют различные метрологические характеристики, которые можно найти в таблицах 2 и 3. Основные параметры включают:

• Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011: III (средний);
• Максимальная нагрузка (Max), кг: 1500, 3000, 4000, 5000, 6000, 8000;
• Поверочный интервал (е) и действительная цена деления (d), кг: 10, 20;
• Диапазон температуры для ГПУ: от -40 до +50 °C в зависимости от используемых датчиков.

Комплектность

Состав комплекта весов включает:

• Весы - 1 шт.;
• Руководство по эксплуатации - 1 экз.;
• Паспорт - 1 экз.

Поверка осуществляется по ГОСТ OIML R 76-1-2011. Основные средства поверки: гири, соответствующие классу точности М1, М1-2. Допускается применение аналогичных средств поверки.

Для получения дополнительной информации и заказа поверки обращайтесь по телефону 8 (800) 511-77-51 или пишите на E-mail info@labcsm.ru.

Нормативные документы

• ГОСТ OIML R 76-1-2011;
• ГОСТ 8.021-2015;
• ТУ 4274-214-21298618-2013.

[HYDRA_UPDATED]