Весы автомобильные универсальные SCS/ZCS
Весы автомобильные универсальные SCS/ZCS (далее - весы) предназначены для измерений массы в статическом режиме груженых и порожних транспортных средств (далее - ТС) и/или для измерения в движении полной массы ТС и нагрузок на отдельную ось или группу осей.
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Назначение
Автомобильные весы универсальные SCS/ZCS (далее - весы) предназначены для определения массы как груженых, так и порожних транспортных средств (ТС) в статическом режиме, а также для измерения полной массы ТС и нагрузок на отдельные оси или группы осей во время движения.
Описание
Принцип работы весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчики), возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый или цифровой электрический сигнал, который пропорционален массе груза.
Аналоговые сигналы от датчиков поступают в терминал, где они преобразуются в цифровой код с помощью аналогово-цифрового преобразователя. В случае цифровых датчиков нагрузка преобразуется в цифровой сигнал непосредственно в датчиках. Результаты взвешивания отображаются на цифровом дисплее терминала, который также оснащен функциональной клавиатурой.
Весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ) с одной или несколькими весовыми платформами, которые опираются на датчики, и терминала, а также могут включать внешние электронные устройства, такие как компьютер или принтер. Весовые платформы могут различаться размерами и способами установки (на поверхности, с заездом по пандусам или в приямок).
Используемые компоненты:
- Цифровые датчики POWERCELL PDX (SLC820);
- Цифровые датчики MTX;
- Аналоговые датчики GD (0782);
- Индикаторы/терминалы серии IND (IND246, IND570, IND570xx, IND780, IND780xx).
Управление весами осуществляется с помощью функциональной клавиатуры терминала, который также поддерживает режим взвешивания в движении. Информация о массе груза может передаваться на внешние устройства (ПЭВМ, принтер) через последовательный интерфейс (RS-232C, RS-485 и другие).
Функции и устройства:
- В режиме статического взвешивания:
- Устройство индикации отклонения от нуля;
- Полуавтоматическое устройство установки на нуль;
- Устройство слежения за нулем;
- Устройство предварительного задания значения массы тары;
- Устройство уравновешивания тары.
- В режиме взвешивания в движении:
- Автоматическое устройство установки нуля;
- Ограничение показаний;
- Автоматическая регистрация нагрузки на оси, полной массы, даты и времени, скорости движения ТС, сигнализация о превышении допускаемой скорости.
К терминалам можно подключать периферийное оборудование, такое как вторичные дисплеи (ADI или 8660), принтеры и системы автоматической идентификации автомобилей и их элементов (прицепов, полуприцепов).
На ГПУ весов размещается табличка с информацией:
- Наименование или товарный знак производителя;
- Условное обозначение весов;
- Максимальная и минимальная нагрузки;
- Поверочный интервал и действительная цена деления;
- Знак утверждения типа средств измерений;
- Максимальная и минимальная рабочие скорости для режима взвешивания в движении;
- Максимальное число осей ТС.
Модификации весов:
Весы доступны в различных модификациях, отличающихся максимальной нагрузкой, поверочным интервалом, типами датчиков и терминалов, а также размерами ГПУ. При заказе поверки весов укажите модификацию в формате SCS/ZCS [1]-[2]-[3]-[4]-[5], где:
- [1] - значение (Max), т;
- [2] - значение (е), кг;
- [3] - (W x L) - размер платформы;
- [4] - М: весы для взвешивания в движении;
- [5] - A: измерение нагрузок на ось или группу осей.
Программное обеспечение:
ПО весов встроенное, соответствует требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011. Оно состоит из модулей для обслуживания периферии, расчета массы и взаимодействия с пользователем. Для защиты данных используются современные технологии контроля целостности и административный пароль.
Технические характеристики:
- Максимальная рабочая скорость (Vmax), км/ч: не более 8;
- Минимальная рабочая скорость (Vmin), км/ч: не более 1;
- Максимальное количество осей ТС: не более 6;
- Диапазон рабочей температуры терминалов: от -10 до +40 °C;
- Потребляемая мощность, Вт: не более 600;
- Габаритные размеры платформы ГПУ: от 400 до 40 000 мм в длину и от 400 до 12 000 мм в ширину.
Для получения дополнительной информации и заказа поверки обращайтесь по телефону 8 (800) 511-77-51 или пишите на E-mail info@labcsm.ru.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.
