Весы автомобильные тензометрические электронные ВАТЭ

Назначение

Автомобильные тензометрические электронные весы ВАТЭ (далее - весы) предназначены для статического взвешивания транспортных средств.

Описание

Конструкция весов включает в себя модули. Грузоприемное устройство (ГПУ) может состоять из двух, трех или четырех платформ в зависимости от модификации. Каждая платформа поддерживается четырьмя весоизмерительными тензорезисторными датчиками, при этом соседние платформы имеют две общие точки опоры (датчика).

Сигнальные кабели датчиков подключены к электронному весоизмерительному устройству через соединительную коробку.

• Рисунок 1 - Общий вид ГПУ весов
• Рисунок 2 - Общий вид тензометрического прибора (индикатора) ТП-07

Используемые аналоговые весоизмерительные датчики - тензорезисторные С, модификация С16А (Госреестр № 20784-09) от компании "Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH", Германия. В качестве электронного весоизмерительного устройства применяется тензометрический прибор ТП-07, производимый ООО «Эталон» из г. Батайск.

Принцип работы весов основан на преобразовании деформации упругого элемента тензорезисторного датчика, возникающей под действием веса автомобиля, в аналоговый электрический сигнал, пропорциональный его массе. Этот сигнал затем преобразуется в цифровой код и обрабатывается, а измеренное значение массы выводится на дисплей индикатора.

Весы оснащены следующими устройствами и функциями (в скобках указаны соответствующие пункты ГОСТ Р 53228-2008):

• полуавтоматическое устройство установки нуля (T.2.7.2.2);
• устройство слежения за нулем (T.2.7.3);
• устройство первоначальной установки нуля (Т.2.7.2.4);
• устройство уравновешивания тары - устройство выборки массы тары (T.2.7.4.1).

Весы могут быть дополнительно оснащены последовательными интерфейсами RS-232, RS-485 для связи с периферийными устройствами (например, ЭВМ, принтеры, электронные регистрирующие устройства, вторичный дисплей).

Модификации весов

Весы ВАТЭ имеют обозначение: Весы автомобильные тензометрические электронные ВАТЭ-X-Y-Z-T, где:

• ВАТЭ - тип весов;
• X - максимальная нагрузка (Max), т;
• Y - длина грузоприёмного устройства, м;
• Z - ширина грузоприёмного устройства, м;
• T - количество грузоприёмных платформ, шт.

Значения максимальной нагрузки Max, минимальной нагрузки Min, поверочного деления e указаны на маркировочной табличке, которая крепится на ГПУ и индикаторе.

Схема пломбировки от несанкционированного доступа представлена на рисунках 3 и 4.

• Рисунок 3 — Схема пломбировки соединительной коробки
• Рисунок 4 - Схема пломбировки тензометрического прибора ТП-07

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО) весов является встроенным и полностью метрологически значимым. Идентификационным признаком ПО служит номер версии, отображаемый на дисплее индикатора при включении. Защита от несанкционированного доступа к ПО, настройкам и данным измерений обеспечивается защитной пломбой, предотвращающей доступ к переключателю юстировки. Модификация ПО невозможна без нарушения защитной пломбы.

Защита ПО и измерительной информации от преднамеренных и непреднамеренных воздействий соответствует требованиям ГОСТ Р 53228-2008 п. 5.5.1 «Устройства со встроенным программным управлением». Уровень защиты соответствует уровню «С» согласно МИ 3286-2010.

Технические характеристики

Метрологические и технические характеристики представлены в таблицах 2 и 3.

• Таблица 2 - Характеристики весов
• Таблица 3 - Модификации весов

Комплектность

• Весы - 1 шт.
• Паспорт - 1 экз.
• Руководство по эксплуатации - 1 экз.
• Руководство по эксплуатации индикатора - 1 экз.

Поверка

Поверка осуществляется в соответствии с приложением Н «Методика поверки весов» ГОСТ Р 53228-2008. Основные средства поверки: гири, соответствующие классу точности М1-2 по ГОСТ OIML R 111-1-2009. Для получения дополнительной информации и возможности заказать поверку, обращайтесь по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru.

Рекомендации к применению

Осуществление торговли и товарообменных операций.

[HYDRA_UPDATED]