Весы автомобильные DFTX

Назначение

Весы автомобильные DFTX (далее - весы) предназначены для определения полной массы как груженых, так и порожних транспортных средств (ТС), а также для измерения нагрузки на ось или группы осей.

Описание

Принцип работы весов базируется на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчики), возникающей под воздействием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, который пропорционален массе груза. Этот сигнал затем передается в терминал с встроенным устройством для обработки аналоговых данных, где он преобразуется в цифровой для отображения результатов взвешивания.

Результаты измерений отображаются на цифровом дисплее, расположенном на передней панели терминала, который имеет функциональную клавиатуру для управления процессом взвешивания.

Весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ), имеющего от одной до трех весовых платформ, опирающихся на датчики, и терминала или внешних электронных устройств (компьютера или принтера). Весовые платформы могут отличаться размерами и способом установки (на уровне проезжей части, с заездом по пандусам).

В весах используются:

• датчики весоизмерительные тензорезисторные RTN SCHENCK, производства фирмы «Schenck Process Europe GmbH», Германия, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений № 34215-07;
• датчики весоизмерительные тензорезисторные С16А, с установочной оснасткой, производства фирмы «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений № 60480-15;
• в качестве терминала используются приборы весоизмерительные DISOMAT Tersus, DISOMAT Opus, DISOBOX Plus, производства фирмы «SclienGk Process Europe GmbH», Германия, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений № 53571-13.

Информация о массе взвешиваемого груза может передаваться на внешние устройства (ПК, принтер и т.п.) через защищенный последовательный интерфейс (RS-232C, RS-485). Терминал позволяет автоматически устанавливать ноль, проводить диагностику состояния каждого датчика, индицировать возможные неисправности и подключать принтер или компьютер через стандартные интерфейсы. Результаты измерений выводятся на дисплей компьютера, а управление весами осуществляется с помощью функциональных клавиш терминала или компьютера.

Функции весов:

• автоматическая установка нуля;
• сигнализация о перегрузе;
• автоматическая регистрация порядкового номера, массы и скорости движения ТС;
• сигнализация о превышении допускаемой скорости движения ТС;
• сигнализация о перегрузке.

Весы изготавливаются в модификациях DFTX LxW-30; DFTX LxW-40; DFTX LxW-50; DFTX LxW-60, которые различаются по максимальной нагрузке, поверочному интервалу, типам весоизмерительных датчиков и количеству платформ в ГПУ. Они могут быть однодиапазонными и при заказе имеют обозначения вида:

DFTX LxW-YY, где DFTX - обозначение типа; LxW - размер ГПУ; YY - максимальная нагрузка (Мах) в т: 30; 40; 50; 60. Пример обозначения: DFTX 12x3 - 60.

На ГПУ весов прикрепляется табличка с информацией:

• наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
• условное обозначение весов;
• значение максимальной нагрузки (Max);
• значение минимальной нагрузки (Min);
• значение действительной цены деления (d);
• знак утверждения типа средств измерений;
• заводской номер;
• класс точности при определении полной массы ТС;
• класс точности при определении нагрузки на одиночную ось (при необходимости) B;
• класс точности при определении нагрузки на группу осей (при необходимости) B;
• максимальная рабочая скорость Vmax, км/ч;
• минимальная рабочая скорость Vmin, км/ч;
• максимальное число осей ТС (при необходимости) A max;
• знак утверждения типа в соответствии с национальными требованиями.

Общий вид весов, терминалов и ГПУ представлен на рисунках.

Программное обеспечение

ПО весов является встроенным и делится на метрологически значимое и метрологически незначимое. Оно не может быть модифицировано, загружено или прочитано через интерфейс после загрузки. Доступ к изменению метрологически значимых параметров осуществляется только в сервисном режиме, защищенном паролем. Пломбирование терминалов не требуется.

Технические характеристики

Нагрузка и пределы допускаемых погрешностей при статическом взвешивании должны соответствовать указанным в таблицах. Для получения более подробной информации о поверке и метрологических характеристиках, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru. Вы также можете заказать поверку весов.

[HYDRA_UPDATED]