Датчики угловых перемещений ДПС, исп. ДПС-4; ДПС-4М, ДПС-4М1, ДПС-4МП2, ДПС-4МП7, ДПС-4МГ, ДПС-4МТ, ДПС-4МТ1, ДПС-4МТ2, ДПС-4МТ3
Для преобразования углового перемещения (угловой скорости) вала колесной пары электропоезда или электровоза в электрические импульсные сигналы. Количество электрических импульсов пропорционально угловому перемещению вала, а частота следования импульсов пропорциональна угловой скорости вала колесной пары. Для использования в системах автоматизации железнодорожных транспортных средств, в том числе, в системах перемещения и линейной скорости движения.
Звоните прямо сейчас: 8 (800) 511-77-51
Датчики угловых перемещений ДПС: Точность и Надежность для Железнодорожного Транспорта
В сфере железнодорожной автоматизации ключевую роль играют высокоточные измерительные приборы, способные обеспечить бесперебойную работу систем управления и безопасности. Одним из таких незаменимых компонентов являются Датчики угловых перемещений ДПС, представленные в различных модификациях, включая ДПС-4, ДПС-4М, ДПС-4М1, ДПС-4МП2, ДПС-4МП7, ДПС-4МГ, ДПС-4МТ, ДПС-4МТ1, ДПС-4МТ2, ДПС-4МТ3. Эти приборы предназначены для преобразования углового перемещения или угловой скорости вала колесной пары в четкие электрические импульсные сигналы, что является основой для точного определения линейного перемещения и скорости движения электропоездов и электровозов.
Принцип работы: Инновационный Подход к Измерению
Сердцем каждого датчика является оптопара, где световой поток от излучателя прерывается специальным модулятором. Этот модулятор, расположенный на вращающемся валу, оснащен кольцевой насадкой с равномерно распределенными светопроницаемыми щелями. Электронная схема датчика преобразует каждое прерывание светового потока в электрический импульсный сигнал. Важно отметить, что количество импульсов напрямую коррелирует с угловым перемещением вала, а частота следования импульсов — с его угловой скоростью.
Электронная схема датчиков ДПС включает два независимых канала, генерирующих гальванически развязанные последовательности импульсов. Благодаря смещению фронтов выходных сигналов каналов на четверть периода, системы автоматики могут надежно определять направление движения транспортного средства, что критически важно для систем автоведения.
Разнообразие Модификаций для Любых Задач
Линейка датчиков угловых перемещений ДПС включает:
- Одноблочные датчики: Модель ДПС-4, отличающаяся компактностью и простотой монтажа.
- Двухблочные датчики: Серии ДПС-4М, ДПС-4М1, ДПС-4МП2, ДПС-4МП7, ДПС-4МГ, ДПС-4МТ, ДПС-4МТ1, ДПС-4МТ2, ДПС-4МТЗ. Эти модели состоят из блока измерителя угловых перемещений (ДИУП), устанавливаемого на буксе, и блока питания (БИП), размещаемого в кабине машиниста. Различия в конструктивных исполнениях и монтажных компонентах позволяют подобрать оптимальное решение для различных типов подвижного состава.
Технические Характеристики: Гарантия Точности и Долговечности
Датчики ДПС обладают выдающимися техническими характеристиками, обеспечивающими их надежную работу в самых суровых условиях эксплуатации:
- Коэффициент преобразования: от 424 до 2242 имп/об.
- Предел допускаемой погрешности: всего 0,5%.
- Количество каналов: 2.
- Максимальная частота вращения вала: до 2142 об/мин.
- Степень защиты: IP56 для большинства модификаций, что гарантирует защиту от пыли и влаги.
- Средний срок службы: не менее 10 лет.
- Наработка на отказ: свыше 20000 часов.
Поверка и Эксплуатация: Обеспечение Метрологической Точности
Для поддержания высокой точности измерений предусмотрена регулярная поверка датчиков угловых перемещений ДПС. Процедура поверки осуществляется в соответствии с утвержденной методикой и требует применения специализированного оборудования, включая осциллографы, частотомеры и электромеханические приводы.
Заказать поверку или получить консультацию по выбору и эксплуатации датчиков можно по телефону 8 (800) 511-77-51 или по электронной почте info@labcsm.ru. Наши специалисты готовы предоставить всю необходимую информацию и помочь в решении ваших задач.
Нормативные документы, регламентирующие работу датчиков, включают ГОСТ 8.016-81, ГОСТ 14254-96, ОСТ 32.146-2000 и технические условия СВТИ.401263.002 ТУ.
Заключение
Тип датчиков угловых перемещений ДПС утвержден с соответствующими техническими и метрологическими характеристиками, что гарантирует их надежность и точность в эксплуатации. Эти приборы являются неотъемлемой частью современных систем автоматизации железнодорожного транспорта, обеспечивая безопасность и эффективность перевозок.
Счёт может быть выставлен как на юридическое лицо так и на физическое.
1. Проверьте комплектность СИ
Мы принимаем на поверку средства измерений в полной комплектации. Удостоверьтесь, что все провода и переходники на месте, иначе мы все равно попросим их привезти, что в итоге увеличит срок проведения поверки.
2. Оцените внешний вид устройства
Прежде чем сдавать СИ на поверку, обязательно очистите его от поверхностных загрязнений. Дополнительно убедитесь, что на приборе нет механических, электрических или тепловых повреждений.
3.Выберите удобный способ доставки СИ
Вы можете лично привезти прибор в нашу лабораторию, и спустя 7-10 дней забрать его обратно. Также возможна доставка транспортной компанией КСЕ. Эта услуга оплачивается дополнительно по тарифам транспортной компании.